你可能會注意無刷馬達的散熱，也可能會注意電調的散熱，但你有沒有注意過連接兩者之間的連接器（金插）也是需要散熱的呢？
經過測量，馬達、電調連接器在使用傳統熱縮膜的情況之下，測得表面溫度約60度，這表示內部金插溫度一定在60度以上。
如果馬達、電調連接器在不包覆住的情況之下，金插測得的溫度大約是40度左右，這之間有20度的差異，如果說熱能是一種損耗，降低溫度也就可以提高能量傳輸的效率。
RCPROPLUS之前推出一款X4的馬達連接器，請參閱http://www.rcmania.hk/2011/09/16313
面對動力需求越來越大的電動模型，馬達連接器也必須突破改良，除了要有不同尺寸之外，良好的散熱效果更是重要，所以RCPROPLUS再一次推出令人讚嘆的產品「散熱型R.M.E連接器」。
阿….請問一下，什麼是R.M.E？
借這個機會解釋一下，因為RCPROPLUS推出的連接器產品越來越多，所以必須得利用更容易辨別的方式來區隔產品，請看下圖，R.M.E是「RCPROPLUS Motor to ESC」，如果是電池與ESC連接端，那就是R.E.B，也就是「RCPROPLUS ESC to Battery」，這樣各位了解了嗎？
好的，經過解釋相信各位都清楚明白了，回歸正題吧！
開版第一張圖的紅黃藍三色波浪型塑膠連接器，就是RCPROPLUS最新推出的散熱型連接器，波浪花紋是直接透空，讓金插獲得最直接的散熱效果。塑膠部分採用日本進口PC耐衝擊塑膠，耐高溫300度，尤其使用的是透明塑膠材料，也就絕對不會是劣質的二次回收料。
▼RCPROPLUS最大的賣點不外乎就是特殊卡扣造型的金插，當然這款散熱型REM也要延續這優異的設計，這種金插插拔容易、卡的緊、接觸面積大，這RC Mania已經介紹過很多次了，相信各位並不陌生。
▼波浪狀的紋路其實就是散熱孔，即使沒有額外散熱，也總比整個密封住的好。
▼重量方面我們做個比較，拿一個最常用在金插上的8mm寬度的熱縮套管，切成大致相同的大小，單邊是0.3g，也就表示兩邊加起來大約是0.5~0.6g。
▼拿一個4mm金插/12AWG線材用的REM塑膠套，居然只有0.4g，這比兩個熱縮套還要輕一點呢！
▼6mm金插/8AWG線材用的塑膠套，體積大當然重量也大，但也只有1g的重量。
▼這款散熱型REM連接器，共有三種規格，由上往下是6mm金插/8AWG、5mm金插/10AWG、4mm金插/12AWG，不同的直徑粗細迎合不同的需求。
▼每一款REM都有三種顏色，而且是透明材質，可以看到閃亮亮的金插。
該選用哪一款REM才對呢？照道理來說應該要看你的ESC（電調）的線徑，AWG指的就是線材的尺寸，最好的情況是依照你的電調線材尺寸來做選擇，不過不同廠商的ESC的用線粗細都不太一致，所以在這裡就乾脆建議大家怎麼搭配，提供各位參考。
700電直以上建議用 6mm金插/8AWG
550~600建議用 5mm金插/10AWG
500以下建議用 4mm金插/12AWG
請密切留意，此款連接器將在2012年春天發表鋪貨！
4 comments
1個PING
学師仔
2012/02/19 在 01:34:11 (UTC 8)
呢個設計係有問題, 1 ) 簡單來說, 帶電部份不應外露, 如真係好彩碰到碳板邊角, 就死得 ( 當然可能較難)
2) 看你圖中兩插頭直徑6mm 長度可有12mm 但正式接觸部份約只有 4-5mm 不發熱才怪
3) 如所說全包收縮膠情況下, 插頭升至60度, 根本就係電阻值高, 導至發熱, 而須考慮插頭本身
性能及負載問題 , (而並非散熱問題)
4) 另外一提的就是現有一般4mm蕉插有的出現接觸不良, 插入是緊的, 但公插外皮與中芯是能
轉的 (插好之後) , 各位師兄,請注意檢查
鐵漢Chance
2012/02/19 在 21:38:09 (UTC 8)
1.正確，不過這已經有防護，除非是摩擦到塑膠都破了那就有可能短路，這種情況下，熱縮套管一樣是無力回天。
2.實際接觸面積很大，你可參考這張圖片，藍色地方是沒接觸到的，金色部分是接觸的部份，我用顏料的實際實驗。
3.這我請廠商來協助回答。
4.對我個人而言，非一體式金插我不用，香蕉插表面還有金屬片、彈簧那種的我一概不用，接觸面積太小、接觸點也多，阻抗大。
学師仔
2012/02/20 在 02:03:02 (UTC 8)
好, 多謝回應, 希望理討論
其實2-3点属同一問題, 就是接觸表面積與負載 W 之比例數值, 而另一樣就是插頭 橫切面面積 都有影响, 當然我們
用家不會為廠商去計算, 但問題重点是產生至40度己經代表插頭已出現 至 一定阻值, 而那熱是從那裹出來的, 是從
電能轉化成熱能, 還有另一問題, 如果線唔熱而插熱就已經代表該插頭不能合理在該電路上使用, 或須更換更大插頭
SUPRA X
2012/02/22 在 09:43:18 (UTC 8)
致 學師仔 同好,
歡迎理性且有建設性的討論與指教,根據 閣下的疑問現說明如下….
1.目前閣下所購買的RC產品(特別是450以上)直昇機可有使用的小於0.5mm厚的碳纖板材?
據了解在現行量產品的機身上是很少採用,請仔細睇清楚"它"是彎曲有弧度的那就是防呆的考量
2.不知閣下目前使用的"連接器"是哪家的產品?你真認為一般連接器是面的接觸?請你再研究研究
因為一般用戶都以為是"面"接觸,其實是只有"環繞的點"接觸,SUPRA X 系列的開發專利中
打破以往產品迷思增加多一倍接觸"點"才是真有效降低發熱及阻抗
3.如你真的使用不會發熱的電機?請教 閣下電機或連接器在1000W功率(44.4V 22A)使用6分鐘后還真的只有25度(攝氏度)?這是因為溫度來自電機引電線傳導和連接器自身接觸阻抗再加上"熱縮套管"的完全封密所導致的"高溫"如真有你說的"低溫"或不合理?那還請指正並多多宣傳造福同好採用
4.SUPRA X系列產品連接器,公母對接插時已有對接卡扣功能是不會出現一般品"脫落"的狀況
幾近UL安規焊接結構也是本系列產品另一項"亮點"
@@誠摯歡迎理性和具專業有建設的指教,還請閣下先作足功課再"批評"才是
閣下可以就現行使用設備條件和使用狀況來交流切磋嗎?希望能有釋疑和有所助益
歡迎你
Mikado LOGO XXTREME介紹、組裝文～（14頁面連載中） » RC Mania 遙控迷雜誌網
2012/02/22 在 20:29:36 (UTC 8)
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