圖文出處 http://www.spektrumrc.com/

翻譯/鐵漢Chance

在年初的時候，就已經耳聞了Spektrum準備推出新的8通道遙控器，這個消息確實讓人震驚，在2010年5月的北京模型展時，其實Spektrum DX8已經悄悄的出現在現場，只是相當低調，鐵漢看過了實機之後，最終廠方還是選擇暫不現場公布，否則那將會是全球第一公開的消息點！

在2.4G初次問世以來，Spektrum憑藉2.4G優點風光了很長一段時間，接著推出DX7遙控器，藉由明星機手的代言，DX7的銷售程度只能用誇張的好來形容，之後又推出傳輸速度更快的DX7 SE，更是高手們的首選，DX7走紅的原因不外乎它便宜，功能也剛好都夠使用，加上2.4G主流選擇，造就了DX7的熱賣！

遙控器大老Futaba當然不甘這塊中價位市場被瓜分，直到2009年中才公布了T8FG，簡單的外型內藏著超強大的功能，簡直就是12FG功能直接承襲，售價雖然比DX7貴一點，但是搶奪市場的意味明顯，而T8FG的高速傳輸、Swash細節修正、Swash模擬圓、多段開關定義設計等強大功能很明顯比DX7高出一大截，T8FG也在短時間內成功的扳回一成！

就在2010年2月左右，Spektrum宣布要推出一款當今世上最強大的8通道遙控器，對於其軟件功能的改進一直是個謎團！

現在DX8終於公開亮相，功能方面確實讓人耳目一新，沿用著穩定的DSM2技術，外型全新設計，有著良好的人體工學握持設計，還有全新開發的「AirWare」軟體功能，並採用與JR相同的飛梭滾輪與按鍵的組合，一切調整都可在高解析並帶有背光螢幕下完成！使用上相當的方便。


引導式功能設計
當你開啟一組新的模型記憶時，DX8會從頭開始引導，例如你選擇的是飛機或直升機、十字盤類型、部分功能的開啟與關閉等等，一步一步的引導設置，不用經驗老到的玩家也能輕鬆設置。


加強固定翼設置功能
當你選擇固定翼飛機時，圖形介面會清楚的顯示機翼的種類，並會顯示相對應的混控通道類型，這樣可以節省你判斷的時間以及出錯的機會，讓複雜的設置流程簡單化。


飛行中可調整陀螺儀感度、定速器轉速
陀螺儀感度以及定速器的轉速，可指向某些微調開關，在飛行中針對陀螺感度、定速器轉速進行修正。


電子式斜盤模擬圓環控制（E-Ring）
利用程式運算，模擬出直升機模式中將升降舵與副翼打到底時，產生一個「圓形運動」，如此一來可避免傾斜盤在兩個極端動作產生硬體上的干涉。在過去使用Mode2操控方式時，有玩家會用膠片修整出一個圓形，讓搖桿可以圍繞著圓圈轉，用硬體達到相同效果。如果是電子模擬圓環控制，就連Mode1的使用者都可以順暢的操控傾斜盤了。


內建雙向遙測功能，讓遙控系統更聰明！
DX8不僅是單向發射控制器，同時也能接收從飛行器中發送回來的訊號，可以讓你在飛行中實際的了解你的飛行器目前的狀況，你可以在高解析度螢幕中一眼喵中重要資訊，隨時提高警覺，防止不必要的意外發生。你也可以針對這些資訊進行警告設定，例如電壓低於某個值時，讓DX8發出警報聲警告，這可是相當實用且安全的功能阿！
DX8接收機內涵遠距離雙向傳輸功能，如果你要搭配小型直升機或者輕量飛機，將有一種輕量的雙向傳輸模塊可供搭配，它可以與所有DSM2接收機結合使用。


DX8最基本的四大雙向遙測數據：

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電池電壓
你再也不會懷疑你是否有足夠的電壓來維持飛行，你能夠從螢幕上看到你飛機上的電池電壓，同時也能監測你接收機的電壓，來確保遙控系統有足夠安全的電壓來運作。

信號強度
遙測模塊將內建信號強度訊息，就好像手機一樣，它可以將接收機所接收到的遙控信號強度回傳給遙控器，讓你知道你的信號強度是否處於安全範圍內。

溫度
引擎是否太熱了？馬達的散熱是不是足夠？電池溫度有沒有發燙？隨著DX8的遙測功能，你可以清楚知道溫度感測器所測得的溫度數據。


轉速
飛行員可以使用RPM感測器來了解螺旋槳的轉速，來檢查新的電池組、馬達、螺旋槳的搭配效率（轉速感應器另購）。
不久後DX8的使用者可以遙測更多的數據，只要搭配各種不同的感應器，以及軟件的升級即可。


利用SD卡插槽輕鬆的備份、分享、保存
除了新的軟件與遙測功能，DX8加入了SD內存卡的插槽，使用的是標準SD記憶卡，你可以利用這張SD內存卡做以下幾件事情：
備份模型數據
DX8本身內建30架模型儲存空間，你也可以將你辛苦設置完成的數據備份在SD卡中，再從SD卡轉存至你的電腦保存，甚至可以Email模型數據給同樣使用DX8的同好們進行分享交流，如果你是新手，你也可以更容易獲得有經驗的老手們的技術支持。


讓你的DX8永遠有最新軟件可用
利用SD卡可以升級更新DX8的軟件，隨著時代的變化、技術的進步，DX8的軟件將會持續的更新，讓每一把DX8的軟件永遠都保持在最新的狀態。


全面的高階性能，完全符合你對飛行的需求
DX8的重量分佈與人體工學的設計優化了你的握持手感，手指控制的訊號藉由DSM2系統更快速的傳送至接收機端，其中幾樣特色包括：
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舒適握把
柔軟的橡膠背部與兩側橡膠在握持遙控器下自然符合你的手指，讓長時間飛行更加舒適。

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全新搖桿座設計
DX8有著全新的搖桿座設計，每個搖桿軸向上都有兩個滾珠軸承來支撐運作順暢度，讓搖桿的控制光滑如絲般的順暢精準。彈簧硬度可調、搖桿長度可調，你可以輕易的找出最適合你的手感。

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可換控制模式Mode1～4
DX8出廠預設為Mode2（美國首），面對不同國家的控制習慣，DX8可直接切換控制模式成為Mode1（日本首）或者Mode3、Mode4。

 
自由定義開關功能
DX8可定義每一支開關上的功能作用，可依照你最習慣、最有利的分配方式來定義每一支開關的功能。

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大型背光液晶螢幕
高對比的白光讓你在觀看螢幕時眼睛更輕鬆，即使在室內昏暗的環境都能清楚的辨識螢幕內容，而高對比度的背景，即使在戶外大太陽底下都可以一眼看清楚螢幕上的資料。

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全球首創智能充電系統
除了原廠附贈的充電器可在家中使用外，無論你使用鎳氫電池或者鋰聚電池作為你DX8的電力來源，你只需要準備一個4mm電源插頭插入DX8，另一端接上DC12V電源，DX8會自動進入充電模式，並且會依照鎳氫、鋰聚電池的特性進行不同的智能充電方式，確保你的電池能夠安全、正確的被充飽電。
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DX8功能列表

固定翼飛機模式：
7種主翼類型：一般、2副翼、副翼混合襟翼、1副翼1襟翼、2副翼2襟翼、升降混合副翼。
5種尾翼類型：一般、V尾翼、2升降舵、2方向舵、2升降舵2方向舵。
升降舵混合襟翼速率調整
可編程副翼差動
5點油門曲線
6個可編程的混控本文轉載自RC Mania/遙控迷雜誌網站http://www.rcmania.hk

直升機模式
定速器設置功能
定速值微調
陀螺儀感度微調
5點油門曲線
循環螺聚/尾舵對油門的混控
傾斜盤補償混控
電子模擬圓環運動
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固定翼飛機與直升機的共同功能
主動式舵機數值檢視
警報聲
遙控範圍測試
可切換搖桿控制模式
可定義的開關功能
通道可自由命名
微調量可調大小
油門切斷
定時器（可透過油門搖桿開始或暫停）
舵機數值檢視畫面


包含的零組件
AR8000 8通道DSM2接收機
4.8V/2000mAh發射機電池
遠距離遙測模塊
溫度感應器
主電池電壓感應器
遙測模塊Y型線
SD卡（16MB）
DX8專屬頸繩
12V充電器
產品編號：SPM8800
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Spektrum DX8的推出來勢洶洶！要說他的假想敵是Futaba T8FG，但是功能卻接近Hitech Aurora9，看來Futaba夾在這兩家後起之秀，心情想必是很煎熬吧！

前往Spektrum DX8相關討論：

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