亞拓當家廠機手Kenny ko柯煥辰最新測試影片，展現出750MX馬達的強大實力，同時我們也看到小柯的飛行技術越來越精湛，預祝他在2012年3D Masters的表現能夠更加出色！ 繼續閱讀全文
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四月 22
Mikado Logo700飛行影片，Kyle Dahl、Jamie Robertson、Jesse Kavros三大高手連袂演出！
Mikado Logo700在4/13發佈，今天終於等到了飛行影片，而且是由Mikado三大高手Kyle Dahl、Jamie Robertson、Jesse Kavros的飛行影片，這當中有兩人是3D花式飛行的世界排名1、2名高手。 其中我們看到Kyle Dahl的飛行風格與難度，已經是到達了讓人瞠目結舌的境界！ 世界冠軍Jamie Robertson的飛行同樣精采，看來今年3D Masters的賽事會相當的精采！ PS.影片當中的馬達規格，應該是 HK-4525-520Kv Ultimate Edition才是正確，在Mikado youtube頻道上寫成了4225是不正確的。 …繼續閱讀全文
三月 14
最強直升機王者對決最強狙擊手，究竟鹿死誰手！？
日本富士電視台有個綜藝節目單元，名稱是矛盾的對決，矛盾的故事大家都聽過，全天下最尖銳、什麼都刺的穿的茅，碰到天下最堅固、什麼都刺不穿的盾，兩者互刺到底誰會贏？ 日本富士電視台請來兩位世界最強高手，一位是我們熟悉，來自日本的伊藤寬規，他曾拿下4屆F3C世界冠軍。 另一位是來自美國海軍陸戰隊，號稱最強狙擊手的克拉克。 一位是可以讓直升機自由在空中精準飛行，另一位是號稱只要他拿著槍，就什麼都可以打的到，兩者要來一個互相較勁，看看克拉克能不能打中在空中飛舞的直升機呢？ 比賽規則是直…繼續閱讀全文
三月 03
黑川善英協同橋本學赴台進行亞拓黑鯊機殼最終確認！
日本大師黑川善英所研發的黑鯊系列競賽機殼一直都是F3C的最高象徵，現在黑鯊系列機殼將與台灣亞拓所生產的700E F3C進行完整結合，並且加入了更具現代化的塗裝配色，一改過去日系傳統保守的風格，該競技機殼上市在即，黑川大師協同多屆F3C世界冠軍選手橋本學一同來台，進行組裝、性能上的最終確認。 目前所知道的是，只需要增加幾個小零件，就可以讓亞拓700E與嘿鯊三代機殼做完美結合，施工工程將是非常的容易！而且我們從台灣所提供的照片當中看到，原來黑鯊機殼的塗裝還有另外兩種隱藏版本，到時候是可供選擇呢？…繼續閱讀全文
三月 01
Nick Maxwell泥漿湖面狂飛險遭吞噬！
2010 3D Masters世界冠軍Nick Maxwell在2012加入了雷虎團隊，並且開始飛行Raptor G4直升機，最近他在來到了新西蘭（紐西蘭）的羅托魯瓦， 新西蘭流傳著一句名言：“沒到過羅托魯瓦，就不算到過新西蘭。在素有“毛利之鄉”美譽的羅托魯瓦，不僅可以領略到獨特的風土人情，還可以在一年中的任何天氣和任何時間，體驗特殊的地熱現象。 “羅托魯瓦”在毛利語里是“兩個湖”的意思。這裡的熱泉及泥漿池多不勝數，到處蒸氣瀰漫，泥漿跳躍，硫磺味兒十足。泡地熱溫泉是必不可少的節目，躺在熱氣騰騰的溫泉之中，既…繼續閱讀全文
二月 22
SAB Goblin700精靈開箱組裝！
感謝台灣代理商阿Ben與田教授tungsten的協助，可以在第一時間將台灣唯一一台Goblin700組裝並且記錄，以下文章由tungsten第一手開箱、組裝、撰文，感謝辛勞的付出，讓RCM讀者可以一飽眼福！（文章將稍作修改，以符合台灣以外地區的閱讀習慣） ▼熱騰騰的精靈，截至目前為止是全台灣唯一一台！ ▼零件分為6小盒 ▼造型彩繪尾管是碳纖維製成的，硬度很高。其他主要鋁合金零件用海綿整齊的擺放著，有著精品的感覺。 電裝配備： 馬達：天蠍星 4530-540kv限量版 三軸陀螺儀：大VBAR 電變：YGE160 v4 (可接vbar定速） …繼續閱讀全文
一月 08
雷虎 RL-100直升機引擎介紹與測試影片
在市售直升機當中，90級引擎直升機算是最大的一款，換算電動直升機就是700級，而現在則是對大型燃油直升機的定義上，不能再用「90」級來描述了！ 首先是日本山田產業推出的YS 120開啟了突破規格的序幕，接著OS推出了105應戰，現在連雷虎都推出了RL-100，這下子主流引擎廠牌都已經「破百」限制，接下來的90直升機幾乎已經全面更新為百級俱樂部！ 雷虎RL100的外觀與91級發動機的尺寸完全一樣，不需要改裝就可直接換裝，RL系列之前推出過了53、56，口碑都相當的不錯，RL100也是延續了RL的加工、材質應用技術，以劇烈…繼續閱讀全文
一月 05
Castle 鳳凰電調設定分享
本文轉載自：亞拓遙控世界討論區 金牌會員：lliu0130 Castle 電變(以下簡稱CC:因為是 Castle Creations的縮寫) 在過去一般玩電直的人很少人使用,只有在亞拓700E上有使用 ICE HV 80A, 到後來隨著動力不斷的強化. 600E/FL Pro 出現,也搭載了 Castle HV ICE 80A, 而700E 則搭載了 ICE HV 120A. 為何要用 CC? 有二個原因.一是使用12S系統, 在12S 高壓直流裡, CC 的電變相較於K牌破萬的價格算是便宜的,而且穩定性也有一定.二是定速,電直其實以定轉速飛行是最穩定好飛的.而CC的定速功能強大,加上它的飛行記錄功能,可…繼續閱讀全文
十二月 29
2011冠軍大贏家Jamie Robertson影片介紹
Jamie Robertson或許在亞洲的模友們比較沒有接觸到，但這位從2006年才開始接觸遙控直升機的選手，如今已經拿下過四座大獎了！分別是2009年拿下了XFC冠軍、2010年XFC第三名、2011年XFC冠軍、2011年3D Masters冠軍，早期他飛行亞拓700E（油改電），接著飛楊格Rave，之後則是選擇Mikado作為現在的主力戰機。鐵漢有幸在IRCHA看過Jamie Robertson的現場飛行，對他來說，飛行是一種樂趣，完全放鬆的去玩、去享受，現場給我們的震撼爆點不多，就是動作難度相當高，張著口驚嘆…這怎麼做出來的特技阿？！ 在這影片裡頭…繼續閱讀全文
十二月 13
Mikado logo 600与Mikado vbar的調式（轉載）
作者：模痴 玩无副翼系统已经四年多了，玩mikado的飞机也已经有三年了，一直想把自已这几年玩的一些经验和一些感受写出来同大家交流分享，以便于学到更多的东西，但一直都静不下心来写。最近一段时间随着国内出现了mikado代理商，玩logo和vbar的朋友越来越多，很多朋友在设定调试组装的过程中遇到了很多问题，时常接到朋友的电话请求帮助解决问题，但苦于工作和家里的事务太多不能一一详细解答。深感对不住信任我的朋友们，于是又产生了写一写的念头，以方便大家的交流。但写什么呢，之前我写过有关vbar v4.0的调试…繼續閱讀全文
七月 10
JR Airskipper50 Type2油改電，玩家劉蔡德改裝分享
JR Airskipper50 Type2是一架適合用來練習3D/3C的直升機，在目前電動直升機主流趨勢下，JR也推出了電動版本的E8 PRO與Vibe NEX E8，其中E8 PRO就算是Airskipper50的電動化版本，如果您還分不清楚兩架版本不同的50級電直的話，可以參考以下兩條連結。 Vibe NEX E8北京模型展相關報導：http://www.rcmania.hk/2011/05/3865 E8 PRO靜岡模型展相關報導：http://www.rcmania.hk/2011/05/8078 回到JR Airskipper Type2，台灣玩家劉蔡德是一位F3C資深飛行員，對於直升機也有極大的要求，Airskipper50 Type2是他用於練習的…繼續閱讀全文
六月 09
MKS DS92首部測試影片（泰國選手Bhumipatara激情演出！）
MKS DS92還沒上市就已經議論紛紛，原因是海報上寫著「Flybar only」，這讓主要潮流的無平衡桿系統玩家傻了眼，是不是想要享受高品質飛行，就一定要用DS95呢？泰國選手Bhumipatara就很頑皮的嘗試了一下無平衡桿搭配DS92，飛當然是能飛，效果也挺不錯，但為什麼MKS卻要特別強調DS92只能用於有平衡桿的直升機呢？根據側面了解，因為DS92的輸出線性比較緩和，擔心三軸陀螺儀輸出的訊號太過激烈，導致驅動量過大而過載。不過這是理論值的"擔心"，最終還是要實際操一操才知道是不是會掛點！ 現在就先來看看泰…繼續閱讀全文
五月 26
F3C世界冠軍 伊藤寬規分享遙控器設定！(新增11X畫面）
日本籍 伊藤寬規，年僅21歲，2005年在他15歲時第一次參加F3C世界賽便奪下了世界冠軍寶座，隨後2007、2009也同樣以壓倒性勝利奪下世界冠軍，成為名符其實的三連霸世界冠軍。 這位世界冠軍一向有著神祕的色彩，他練習F3C時都是獨自一人，網路上也沒有任何他練習時所流傳出的影片，只有等到比賽才能夠看到他的實力展現！對於伊藤寬規的練習方式，一向是個謎團！ 日本JR Propo特別與我們分享了一則訊息，也就是伊藤寬規即將在2011年7月參加世界賽的裝備，更令人振奮的消息就是，JR PROPO大方的與我們分享伊藤寬規的遙控…繼續閱讀全文
五月 25
2011高安杯表演嘉賓Chen Zarfati與Mark Earl Leseberg介紹
即將在6/4～6在河南省安陽航空運動學校所舉辦的2011年全国航空模型爱好者系列赛（安阳站），請參考規則： http://www.rcmania.hk/2011/05/9051 在比賽過程中，主辦單位將請來世界頂尖高手到場表演，介紹一下本次表演的兩位選手： 直升機表演嘉賓： 來自以色列的Chen Zarfati，曾拿下2006年3D Masters世界冠軍，這次帶來表演的是JR Vibe E12 FBL電動直升機。 他所得過的獎項有： 2005： 3d master专业组第一 第一次参加国际3d表演赛 f3c 世锦赛 西班牙 2006： 英格兰3d master大师组第一 英格兰f3c欧州冠军杯第九 西…繼續閱讀全文
五月 08
Futaba CGY750自旋修正補償固件升級即將開放
CGY750調整功能強大，可是翻遍說明書、功能清單，就是找不到自旋補償的項目，身為一個3軸陀螺儀，怎麼會沒有這個功能選項呢？！CGY750真的就沒有！！！！ 雖然我自己的CGY750沒有很嚴重的自旋偏移（技術不到位），但是高手玩家對這點可是罵翻了！別氣別氣～～Futaba即將要推出CGY750的固件升級（firmware update），將改善自旋修正補償以及自旋均勻度，目前美國選手Matt Botos正在測試中，不久前推出了一支影片，當中展示了他把直升機懸停後，然後右手放開，只用左手自旋加上下跳動，直升機就真的沒有偏移，看來自…繼續閱讀全文
四月 16
MKS DS95測試飛行
這支影片不算是新聞，因為網站改版時遺漏了此文的搬移，今天才補上，作業疏失，請多包涵。 這是2010年11月份在深圳舉辦的3DX競賽時，國際組的冠軍泰國選手Bhmipatara激情操演，將DS95性能完全展現，高速反應與高速抖舵都能完美演繹，實為450舵機界的至尊王者。 此影片是泰國選手Bhmipatara因為好奇DS95的性能，特別向我借飛了這一架T-REX450PRO，影片中就是他首次飛行這架-T-REX450PRO，可以看的出他精湛的操控技巧以及適應能力！ 飛行員：Bhumipatara Uditananda（泰國/14歲/3DXChina國際組冠軍） 機體：亞拓T-R…繼續閱讀全文
四月 11
Danny Szabo在廣東測試T-REX600E PRO & 3GX
Alan Szabo jr的弟弟Danny Szabo，4/10在廣東省東莞市進行亞拓最新的T-REX600以及3GX，影片中可以看的出一些細膩的修正效果比第一代3G要好上不少，這讓人更期待3GX的問世。 從新T-REX600E的實機看來，側板結構與軌道、舵機座等做了完美的結合，舵機採單拉方式，後方的A是為了固定傾斜盤相位，其實也是單拉型態，舵臂全部都是由鋁合金製成。旋翼頭部分，螺距控制臂改用分離方式，日後如有損壞可降低維修費用。強化的尾波箱將傘齒做了部分的包覆，尾螺距控制臂銜接球頭的部份也多增加了鐵弗龍套增加耐磨度。電池板是…繼續閱讀全文
四月 10
雷虎E720測試（飛手Erik Rolfson）
Erik Rolfson來自挪威，曾在2009年3D Masters專家組拿下冠軍，目前他正在測試雷虎最新的E720。 他所使用的配備是DX8遙控器、天蠍星 HK4525-520kv限量版, Kontronik 120HV電調、 雷虎 DS1015斜盤舵機, Radix 710mm主旋翼、Radix 105mm 尾旋翼。 影片1 影片2 資料來源：http://www.facebook.com/TomErikR 大陸地區請看此區影片： 影片1 影片2 繼續閱讀全文
四月 07
Tareq泰瑞克表演"泰"精采！
迪拜（杜拜）飛行好手Tareq（音譯：泰瑞克）的暴力飛行風格已經全球公認的快狠準！最近受邀前往泰國參加當地最大的Funfly聚會，一時興起，選擇在一塊不起眼的小空地，現場就來了這麼一段即興表演！ 表演的空地右邊是一排樹，左邊是一堵牆，頂多只能停個10台車，在鄉下可能就拿來晒晒稻米、晒晒棉被，但是在油王泰瑞克眼中，可是一塊”玩耍”的好地方！ 泰瑞克駕駛的是Velocity90，搭配YS91SRS、TORQ舵機，這是一架有平衡桿的傳統旋翼頭直升機，依然是又快又狠。 繼續閱讀全文
2012第52屆靜岡模型展
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SKOOKUM 斯固康姆
TSH GAUI泰世科技
Mikado Heli
MKS舵機製造專家
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KS Model 佳誠模型公司
Savox泓記精密科技
Scorpion Power System 天蠍星動力系統
DUALSKY 上海双天模型公司
BeastX 亞洲總代理
RCHeliResource
CST‧千翔實業
MODERN MODEL 現代模型公司
第十一屆中國國際模型博覽會（北京）
2012上海國際模型展
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