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发表于 2010-7-13 11:03 | 只看该作者

MKS客服處理（轉貼）

MKS舵機在大陸地區的銷售成績不錯，唯獨450電直用舵機「DS530」出現較多的燒毀事件，在中國知名論壇5imx也是撻伐聲不斷...也確實，這款小舵機的耐用度是比較差。
對此，MKS總工程師出面回應，我個人覺得這回應不僅有理，並且誠意十足，在此轉貼與大家分享：

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您好,

首先, 我先代表台灣 MKS 總公司, 對DS530系列產品使用上的問題(壽命...)等問題, 先行抱歉...

DS530 目前收到的返修...是有陸續出現, 這問題我們有注意到......90%大致是馬達燒毀....

馬達燒毀最簡單的原因..就是超載使用....(也就是說..超過此設計之外規格), 更簡單的說就是

無法應付目前的直昇機所需之"扭力"或是 "負載" .

(工程師看事情)
說白點... 現在9克類型舵機尺寸約是10年前的老設計/結構體 , 當然也會有改良版出現, 並儘可能滿足飛友的需求....

但是這速度一直無法追上 450級的升級速度,,,  例如, 原本從2S >>4S>>6S 的電池, 而馬達也從18K >>

25K>> 38KV .... 單純的450直昇機,也已經改到快達....500電直的動力..有的還超過....

但重點來了, 其旋轉離心力接近500 的力距...要讓這小舵機拉....這麼大的直昇機這不用我說大伙也就容易

理解,為什麼只有450系列直昇機的問題最多,也最大.....; 而500電直,50油機,90油機,,,就比較不會有這檔事;

當然..這時候舵機動力不足時, 有人開始將5.0V 電壓,搞到6.0V 上升了20%, 那舵機就倒楣了....

(看問題,解決問題)

450 直昇機的性能一直提升是潮流, 這我改不了, .........9月即將推市新型舵機,,將完全取代上述問題..

而且可以支援6.0V 系統......

(客服部份)

1. 目前(7/17)已經請大中華各分銷點暫停將DS530 /DS545 暫停銷售直昇機客戶群
2. 持有MKS DS530 之模友, 請保留舵機,我司將另訂時間,將辦理舊品換新品之活動,....

(總結)

當然, 大伙眼睛這麼大在看這事情,有的人是將問題推的老遠,致之不理......(隨他啦)

MKS 認真看待任何一件小事,在此段時間造成飛行不便,尚請海量....

台灣  MKS  總工程師

enzozr

RCM小隊長

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2^#

发表于 2010-7-13 11:38 | 只看该作者

支持一下

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chance

管理員

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3^#

发表于 2010-7-13 11:50 | 只看该作者

支持一下
enzozr 发表于 2010-7-13 11:38

哇～～好久不見你了阿！

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chance

管理員

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4^#

发表于 2010-7-13 15:53 | 只看该作者

MKS對DS530舵機異常事件正式公告：

ＭＫＳ　公　　告

近日来接连发生本公司产品 DS530 舵机异常事件。经过本公司工程部及客服部商讨后，决定暂停ＤＳ５３０舵机的销售。

现有及市场上持有产品本公司决定如下述：
1. 商家现有ＤＳ５３０舵机库存可以退返或是更新本公司等值相关产品
2. 商家现有ＤＳ５３０舵机库存可以退返原价
3. 商家现有ＤＳ５３０舵机库存可以退返或是等待新款舵机发表后的替换方案
4. 模友现有ＤＳ５３０舵机可以退返或是更新本公司等值相关产品
5. 模友现有ＤＳ５３０舵机可以退返或是等待新款舵机发表后的替换方案

替换方案舵机，必须是外观完好，内部齿轮完好，舵机未经过拆解者适用之。

亞拓T-Rex700N、600N、600NSP、500CF、450SE V2、450PRO、250、雷虎翼手龍90 3D、泰世425無平衡桿系統、EP200 V2、EP200、JR Vibe 90SG、Jump500、亞旭Dragouns Plus、Mikado Logo600、風神50CF×3
OS 91SZ、91SZ PS、50SX、亞拓91H、YS 91SR、TT RL-53H、YS110S、Scorpion
Futaba 14MZ 舵機：Savox、MKS
Solid G、GY611、GP750、DS760、PG800、GY520
CoolPower、Rapicon、無名社、KY
Fully Max、格氏ACE

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肥俊

RCM大隊長

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5^#

发表于 2010-7-13 17:15 | 只看该作者

完全可以接受了。反应快。值得支持。

HIROBO SDX。TREX 600NSP 450SE 。GAUI425 EP200。GWS ME109。阿波罗 50。全球SKY RAIDER MACHII。HPI SAVEAGE。TAMIYA LUNCH BOX。JR DSX9G DSX12。FUTABA T12Z 3PKS。

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imdelxy

RCM隊員

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6^#

发表于 2010-7-13 20:15 | 只看该作者

ds545呢？我的545也坏了

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MKSCN

RCM隊員

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7^#

发表于 2010-7-13 20:23 | 只看该作者

請詳述損壞过程

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BJYG1000

RCM隊員

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8^#

发表于 2010-7-13 23:42 | 只看该作者

530我用ICE的电调设置5.5V的电压飞行30来个起落后电机还没有烧，但齿轮间隙明显大了。
买过一堆MKS的舵机，BLS980买回来回中就发抖，邮件厂家后回答一堆厂家提问后同意更换，经过厂家协调经销商后我出了快递费给换了,装在700配GY520上锁尾效果不是很理想回中很软，加长舵臂之后效果好些，没有感觉到说明书中说的那比251快将近一倍速度带来的效果。无奈拆下来装在600上，效果非常好。700还是装上251尾巴刚刚的。BLS950用在十字盘上感觉比253慢点点（只是感觉）。
8910不错，耐操，外壳很烫了还照飞，用在450上配QUARK不用多余调整锁尾很硬。

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MKSCN