十二月 23
首先來猜猜看這台T-REX700E有哪裡不一樣！ 不明顯嗎？兩台比較看看吧！ 還是看不出來？換個角度～總算看出來了吧！旋翼頭的高度降低了許多喔！ 答案揭曉！這是新款的無平衡桿專用改裝旋翼頭，取消了向位器的設計，並且縮短了T頭的長度，讓整個旋翼面下降約3~4cm，重心更加集中，特別強調3D飛行性能！ 這一組改裝旋翼頭的T頭刻著DFC(Direct Flight Control)，從結構看來，亞拓加入了向位、拉桿一體化的結構，不過更加入了正反牙可調連桿的結構，將其結合在一起，按照圖片看來，全新的零件應該有主軸、T頭、螺距…繼續閱讀全文
十月 27
我們的合作夥伴rcheliresource.com為我們提供了兩張照片，雖然只有兩張照片，但也可以大約知道，這個名為VX1的陀螺儀是分為控制器與傳感器兩部分，從外殼的配置來看，SREX1、2可理解為外接衛星天線，RPM也可猜到內建定速器，DPOD相信應該可以外接調整控制板、升級用。 雖然Spartan加入三軸戰局感覺上是晚了太多，像當年雖然晚進入單軸陀螺儀市場，不過效能卻打趴一堆主流品牌。 這次Spartan能否再一次突破重圍，看來是很有得拼了！ 資料來源： http://www.rcheliresource.com/spyshot-spartan-flybarless-gyro-i…繼續閱讀全文
七月 18
點擊上圖片可看原圖。 德國設計，頂尖科技三軸陀螺儀 ACE RC G-T5是由德國設計研發的一顆高性能三軸陀螺儀。配備大尺寸OLED顯示幕和領先市場的觸控式操控板，設置功能表更簡單。G-T5預備與其他接收機極大相容性，它適用於很多不同的接收機，例如適用于傳統PPM接收機、Spektrum的衛星接收機和Futaba的S-bus接收機。 此外，內置的創新MEMS晶片傳感技術幫助你精確地控制直升機並且使直升機做出難以置信的瞬間反應。G-T5三軸陀螺儀將給你帶來最穩定和瞬間反應的無平衡翼飛行體驗。 規格表 輸出顯示圖元：96×64像素…繼續閱讀全文
七月 03
2011/7/3新增英文字幕影片 JR PROPO終於加入了三軸陀螺儀戰局，TAGS01這名字不是挺好記，但這無所謂，反正就是JR推出的第一個三軸陀螺儀，採用控制器與傳感器分開的型態，在之前我們曾經簡單介紹過。 在中文市場還沒上市之前，先來看看由日本JR Propo直昇機事業部開發部 國井伸也先生，來為我們示範設定的過程。雖然是英文與日文字幕，不過步驟不難理解，而且還有挺多技巧可學，例如他要抓螺距中立點時，把Swash的PIT數據改為0，這樣螺距動都不動，我怎麼就沒想到這妙招呢！？ 英文字幕版（新增） Youtube影…繼續閱讀全文
六月 15
手頭上還有舊款3G FL760無平衡翼系統的朋友有福了，全新的V3.0版本更新已經掛網！不需要額外花費更新費用，完全免費！只要到亞拓官網下載新版V3.0軟體，然後把3G連接到電腦就可以進行更新，以下會有詳盡的更新教學解說。 V3.0版本的3G跟新一代3GX無平衡翼系統有相同的飛行性能，內建自動偵測的自旋反修正，你可以輕易的讓直昇機定點自旋，甚至其他航道自旋動作也難不倒它。V3.0版本另ㄧ主打性能就是他趨近有平衡翼的飛行特性，讓剛接觸無平衡翼系統玩家能更輕易上手，甚至可以感受到3G所帶來的極高飛行穩定度，就像…繼續閱讀全文
六月 07
今天下了飛機後馬上飛奔至亞拓位於東莞的分部取回T-REX600E PRO Super Combo版，不過第一時間先把裡頭的3GX拿出來徹底的開個盒！ 3GX外包裝盒 為了實現高級參數的設置，把USB連接線也都附上了，方便多了！ 這USB與舊款3G版通用 3GX本尊，結合接收機、三軸陀螺儀、定速器於一身的系統，支援DSM2/DSMJ、Futaba S.BUS，真強大！ DATA是連接USB傳輸線，GOV就是連接定速器感應探頭。 針腳看起來總共有9組，而最右邊2排的針腳都是獨立訊號。 ANT是外接Spektrum DSM2或者JR DSMJ系統的衛星天線。 台灣製造！ 雙面…繼續閱讀全文
六月 02
Microbeast玩家們久等了，最新的V3.0軟體已經準備開放下載了！ 在不久之前，聽聞有V2.5版本下載，據說強化了自旋的優化、抗震範圍容許更高等效果，沒想到V2.5沒等到，V3.0就跑出來了！ 有哪些改變呢？看到這簡單的介紹上是寫著支援DSMX接收機、改進了傾斜盤、尾舵的控制演算方式、減少舵機的消耗功率等，還有增加一些額外功能等（部分需要外掛）。 野獸三軸陀螺儀也算是家喻戶曉的產品，使用者頗多，目前為止似乎就是會因為某些震動因素產生偏移現象之外，性能方面似乎也是頗受肯定。正式開放下載會第一時間在本站…繼續閱讀全文
六月 01
Futaba CGY750開放更新程序下載，使用者必須自備CUI-2 USB介面才能夠對CGY750進行更新。 進入下載頁面，下載CGY750更新程序，解壓縮後會看到兩個檔案，一個是升級程式，一個是軟件，運行升級程式後將軟件套入即可升級。 http://www.futabarc.com/software-updates.html 增加的功能有幾樣，請參考下載檔案中的PDF說明，最大的改進就是增加了自旋修正功能，這樣一來CGY750就與一線無平衡衡桿系統站在同一水準上了！ 補充更新： 2011/6/1由史蒂芬周周補充更新方式說明。 首先，你必须购买一个CIU-2设置卡，就是下图…繼續閱讀全文
五月 27
只能說，在台灣真好，位於台灣的亞拓總公司，只要有新貨一定是台灣飛友首先享受！ 這幾張照片是瀧翔模型小及老闆分享的”毒”照，把身在香港的我給毒壞了！！（及董～你壞死了～） 開箱就先看到了3GX以裸露的方式包裝，3GX版本相當容易辨別，包裝也很算用心有特色，打開3GX，USB已經附上啦，要升級、要調整都不需要額外買USB啦！真的是貼心到家！！ 3GX相當具有特色，包括內建定速、支援Spektrum天線、Futaba S.BUS系統等，詳細介紹請看這裡： ALIGN 3GX 上市預告介紹！ 另外一個我比較想知道的，全新的3GX升級軟件…繼續閱讀全文
五月 17
JR直升機事業部，由開發部長 國井伸也領軍，有在看日本雜誌的老玩家對國井一定不陌生，他也是日本知名的F3C選手，曾拿下數次優秀佳績，在JR工作應該超過10以上，現在身為部長，更是專心擔任JR直升機開發部工作，所以賽事上比較少出現他的身影。 手中拿著的是最新600mm槳級的E8 PRO電動直升機。 有仔細看我們RC Mania雜誌網的人一定會說「鐵漢一定又要我們去看2011北京展的介紹，然後不多說了吧！」錯了！其實這跟北京展展出的Vibe NEX E8是不同的機種，不信各位自己去看看： http://www.rcmania.hk/2011/05/38…繼續閱讀全文
五月 06
吸引我們的不只是T-REX100，而是一旁銀色的遙控器，從遙控器額頭就可以看出打著ALIGN的LOGO，底下有諾大的螢幕、兩個按鈕，可以推測一旁不是滾輪就是旋轉盤，看來ALIGN也要開始認真搞遙控器啦！ 回到T-REX100身上，我們看到了舵機結構應該維持左右兩個，後面會多一個舵機來達成CCPM的控制，槳夾是金屬，主旋翼會是實用的塑膠材質。馬達、尾馬達應該會改用強磁馬達，其他細節暫時還沒完全明朗。 準備好了嗎？趕快存錢吧！！！ 繼續閱讀全文
四月 18
JR 90用FBL旋翼頭，全新設計，螺距臂可以與ASG旋翼夾通用，全新中聯設計更加結實，尤其用1貫穿、2鎖緊、2逼緊共5個螺絲固定中聯，更加的強壯放心！相位為可調型態，最大循環螺距可達12度（ELE/AIL）此旋翼頭不包涵傾斜盤在內。 產品編號：No.84037 主軸直徑：12mm 適用機種：VIBE90SG / Airskipper90系列 / Airskipper E12 / Shylphide E12 You can have a cyclic pitch (Aileron/Elevator) range of +/-12゜. Normal Pitch gauge is able to use as the Pitch measurement jig is supplied with. Installation …繼續閱讀全文
四月 02
來自Alan Szabo jr.的消息，就在今天，3GX的外殼已經製作完成（可能還會有修改），除了分享照片之外，還簡單的說明了部分功能。 第一張照片，可以看的出面板上的感度旋鈕、SET按鈕的孔還沒挖好，貼紙是已經完成了，燈號從原本的Status指示燈號，增加了一個GOV燈號，也就是表示定速內建是確定的，側邊的插口一個是衛星天線，連同另一邊有兩個插口，一共可以接3個Spektrum/JR衛星天線，另一個4針的功能應該就是連接USB用的插口。 總共有9排插口，功能簡單看一下，油門、尾舵、螺距、升降、副翼，直升機的5個…繼續閱讀全文
四月 01
亞拓新款T-REX600E與最具期待的3GX三軸陀螺儀系統目前正火熱的展開測試當中，當家王牌測試員Alan Szabo jr與重新歸隊的胞弟Danny Szabo，正在台灣亞拓飛行場進行一連串的密集測試。 由Alan提供三段測試影片，分別是 600E有平衡桿旋翼頭、600E無平衡桿+3GX以及450Sport+3GX。 我們來欣賞一下這三段影片，影片後還有一些測試過程中的照片。 影片來源：Alan Szabo jr.的youtube頻道 圖片來源：亞拓討論區 繼續閱讀全文
三月 19
終於看到JR推出三軸陀螺儀了，在陀螺儀的市場上，JR的腳步一向不是太快，也不是市場的主流，在三軸大戰打的如火如荼的當下，身為遙控器大廠的JR卻聞風不動，原本還以為會不會乾脆放棄這塊市場？ 在德國紐倫堡玩具展時，JR終於曝光了即將上市（2011年春天預定）的三軸陀螺儀，名為「TAGS 01」。 我們來看看介紹文，終極性能的3軸陀螺儀。從外型、放大器看來，感覺上是利用很多旋鈕、開關調整用的陀螺儀。使用MEMS傳感器，用來感應各軸的角度控制。採用32位元高速CPU中央處理器，可以過濾震動產生的信號干擾，讓飛…繼續閱讀全文
二月 26
就在T-REX100S推出不久後，緊接著市場出現了Blade mCP X這一強敵，讓無平衡桿直昇機的熱火延燒至50g以下直昇機大小，這可讓亞拓倍感壓力阿！但是亞拓也不甘示弱，很快的就公布了下一計畫的新機種圖片了！ 從圖片中看來，看似是從原本的T-REX100S大升級而來，主旋翼頭則是升級成為全金屬的無平衡桿頭，雖然如此，機身的整個配置勢必會有大幅度的更改，才能容納的下多一個舵機的配置。拜科技所賜，現在的3軸感應器已經比一片指甲還小，才能將整個機體縮小到如此境界。 接…繼續閱讀全文
十一月 10
转帖自http://www.helicalgary.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=1206&p=7834&hilit=Align+3G+Sensor+Mod#p7834 http://www.rcheliresource.com/info-align-3g-sensor-mod-necessary-or-not/ 自亚拓厂机手Leon Luke对亚拓3G的感应器提出抗震修改方法后（http://www.helifreak.com/showthread.php?t=249378），Calgary RC Heli Club的模友在其基础上做出了修改。 改装有风险，并且无法再质保，请慎重！ Align 3G Sensor Mod by Helioop on Wed Oct 20, 2010 12:06 pm 个人认为亚拓3G的传感器在高频振动下…繼續閱讀全文
十一月 03
在國外網站上看到的消息，定價是399.99美金 換算港幣3100、人民幣2676、新台幣12190元。 但是這網站有特別價格是319.99美金！ 換算港幣2480、人民幣2141、新台幣9757元！ 這價格真的是優惠～Futaba大廠所推出的3軸陀螺儀居然不到一萬台幣！ 在兩岸三地的銷售方式，通常都是殺紅了眼，如果美國網站可以賣這種價格，相信在香港、大陸、台灣實際上買到的價格，會比319.99美金還要來的更低！ 記得GY701第一批水貨流進中國時，一套陀螺、定速、bls251的套裝可以賣到3300人民幣！！ （現在同樣的套裝大概是2250人民…繼續閱讀全文
ALIGN 亞拓電器股份有限公司
SKOOKUM 斯固康姆
TSH GAUI泰世科技
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MKS舵機製造專家
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RCPROPLUS專業連接器製造商
KS Model 佳誠模型公司
Savox泓記精密科技
Scorpion Power System 天蠍星動力系統
DUALSKY 上海双天模型公司
BeastX 亞洲總代理
RCHeliResource
CST‧千翔實業
MODERN MODEL 現代模型公司
第十一屆中國國際模型博覽會（北京）
2012上海國際模型展
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