二月 22
Futaba T8FG V5.0版更新開放下載啦！！ 下載頁面： http://www.futaba-rc.com/software-updates.html V5.0檔案地址： http://downloads.hobbico.com/software/fut/T8FG_Ver_5_0_pdf.zip 更新內容說明（英文）： http://downloads.hobbico.com/software/fut/8FG_v5_ENG.pdf 更新方式說明（英文圖解）： http://downloads.hobbico.com/software/fut/updating_T8FG_ENG.pdf T8FG可以說是這多年以來性價比最高的遙控器，從剛開始推出的8通道，接著更新為14通道，然後在功能不斷的升級，尤其在傾斜盤調整這部份…繼續閱讀全文
二月 21
Bobby Watt示範了用無線滑鼠來控制T18MZ，很簡單，找個無線滑鼠的接收機，插入T18MZ的USB孔，然後螢幕上就會出現了游標箭頭…這可能是全世界第一台可以用滑鼠控制的遙控器吧！！ 希望Bobby可以嘗試一下看能不能接無線鍵盤，看看Ctrl + Alt + Del鍵有沒有效？估計當機了可以重新開機！（誤） 本來對T18MZ沒啥興趣的我，現在倒是挺感興趣的！ Youtube影片 Youku影片 繼續閱讀全文
十月 23
說到日本產品的定價，每次出來都嚇壞不少良家婦女、善良百姓，Futaba T18MZ日前不久公布了日幣定價27萬日元，嚇壞所有人，按照現在日幣的匯率計算那真的會讓人買不下手。 現在美國老牌購物網站終於公布了實際銷售價格，2999.99美金，這下子鬆了一口氣…雖然還是不便宜，但是跟日幣定價比起來，至少已經打了個85折。 相信在兩岸三地這種模型店廝殺的環境下，應該可以下殺到8折的境界吧！那也就是說在台灣只要台幣8.5萬、港幣2.2萬、大陸1.85萬就可以買到～聽起來也只比14MZ剛出道時貴了一點，而且貴的範圍還算可以…繼續閱讀全文
十月 14
這次東京模型展，Futaba與JR兩家真的卯足了勁戶別苗頭！ JR推出DMSS雙向傳輸大軍應戰，陣容有XG6、XG8、XG11 Futaba在雙向傳輸這一塊目前只有自家頂級的T18MZ，其他則還是維持單向傳輸的2.4G，但是在2.4G的基礎上又發展出了幾種模式，例如S-FHSS就是屬於高速傳輸類型。 Futaba向來以多功能的優勢走在前端，尤其T8FG在升級為Super之後更是橫掃千軍，成為初階～高階玩家的最愛！ 這次在東京模型展更是推出了全新機種「8J」，記得在年初時Futaba所發表的T6J嗎？使用的是更高速的S-FHSS，而8J則也是使用S-FHSS，把遙控…繼續閱讀全文
十月 13
自從5月份日本靜岡模型展展出的T18MZ以來，大家最好奇的並不是在於功能有多大的提升，而是原本已經貴的離譜的T14MZ後續機種，能夠有多貴？ 稍早日本雙葉開發科技網站終於有了消息，將在10/13~16在日本東京展開的全日本模型展開放預定，售價是27萬日幣！日幣高漲的當下，聽到這個消息讓人實在是笑不出來。 27萬日幣 = 27,262港幣 27萬日幣 = 22,355人民幣 27萬日幣 = 106,276台幣 27萬日幣 = 3,500美金 這金額聽起來挺嚇人的，我們來說說規格好了，可能心情會放鬆一點…. 就如同之前我們在靜岡模型展所介紹…繼續閱讀全文
十月 03
Futaba今年推出一系列無刷馬達與電調，全部都是針對固定翼所設計，可參考我們之前所做的報導： http://www.rcmania.hk/2011/04/3186 在2011/9/22日本官方網站中也發佈了一個全新電調「MC951 H/A」，從後面的H/A表示，這是一款具有直升機功能的無刷電調，並且是專門為450電直所設計，讓我們來看看規格： MC951H/A 直升機：（最適合使用在450直升機） 飛行機：（最大45A以下電流） Li-po：2～6S 內含防火花設計 ●機能：煞車、反轉 Governor定速功能ON/OFF ●最大電流：50A(瞬間60A 5秒） ●工作電壓：6V～25…繼續閱讀全文
九月 13
再怎麼大規模的公司，總會有出錯的時候，Futaba不久前開放下載的T8FG 4.0升級軟件，不久後便發現在governor activation menu功能中有點小瑕疵，所以短時間內再度進行更新，版本代號為4.1，有升級4.0的朋友們，趕緊下載這4.1的修正吧！ 下載地址： http://downloads.hobbico.com/software/fut/T8FG_Ver_4_1_pdf.zip 資料來源：cnrcgroups.com 繼續閱讀全文
六月 10
在2011靜岡模型展中首度露面的18MZ，RCM在親訪靜岡展時也取得了第一手資訊，功能的描述上也做了大概的介紹，現在Futaba英文網站也將18MZ產品上架做簡單說明。 Preview Information It’s even more than the first Futaba 18-channel ever — it’s the only radio in the world manufactured with ground-breaking FASSTest™ technology! The 18MZ is so new that the first pictures of it are just 24 hours old…and so revolutionary that it has the potential to change the way 2.4GHz sys…繼續閱讀全文
六月 01
Futaba CGY750開放更新程序下載，使用者必須自備CUI-2 USB介面才能夠對CGY750進行更新。 進入下載頁面，下載CGY750更新程序，解壓縮後會看到兩個檔案，一個是升級程式，一個是軟件，運行升級程式後將軟件套入即可升級。 http://www.futabarc.com/software-updates.html 增加的功能有幾樣，請參考下載檔案中的PDF說明，最大的改進就是增加了自旋修正功能，這樣一來CGY750就與一線無平衡衡桿系統站在同一水準上了！ 補充更新： 2011/6/1由史蒂芬周周補充更新方式說明。 首先，你必须购买一个CIU-2设置卡，就是下图…繼續閱讀全文
五月 19
Futaba遙控器陣容除了T18MZ這頂級高端控之外，低端產品的首推莫過於T6J，說低端有點對T6J不公平，因為T6J採用的是全新的S-FHSS，S代表Super，S-FHSS的特色就是超高速傳輸，以T6J為例，遙控器到接收端的傳輸速度可達到6.8ms（毫秒），在這之前Futaba傳輸速度最快的是T8FG、FF10C，傳輸速度是7ms（使用HS接收機時），這0.2ms的躍進相信人類是感覺不出來的…但也表示出Futaba不斷的在技術上進行突破，天曉得S-FHSS會不會忽然間跑出一個5ms的遙控器組合？ 田中先生熱情的為我們展示T6J，他表示T6J雖然定位在低價…繼續閱讀全文
五月 18
Futaba這次展出的T18MZ不得不專門替它闢一個專區來介紹，也感謝田中先生特別把玻璃櫃打開讓RCM拍攝。 在14MZ的基礎上增加了4個通道，達成了16線性通道+2開關通道共18通道可用，加入了許多新的機能，採用TFT-LCD螢幕降低耗電，內存記憶卡由過去的CF改用SD卡，螢幕底下同樣保留4個按鈕加上滾輪的搭配，外型硬體上的配置幾乎與14MZ相差無幾，就是造型做了改變。硬要說很大的變動，那應該就是加入了一個攝像頭在背後，可以拍攝你的愛機作為螢幕的表示圖案。 另一個較大的變動，就是18MZ採用專用的FASST-est（extended …繼續閱讀全文
五月 13
2011靜岡展Futaba終於推出了最新旗艦機種18MZ。 雖然得到的資料不多，可以確定的是Futaba下一代旗艦遙控器會是18通道的18MZ，內建2.4G、超大觸控螢幕、攝影鏡頭（拍機體做圖示用），不過我比較關心的是那觸控螢幕是不是改了，如果還是前一代的電阻式，那就真的別玩了，我那半殘廢的14MZ現在靜靜趟在防潮箱，功能依舊強勁，但我沒耐心去摸那個半殘的螢幕了。 我更相信18MZ會採用電容式觸控螢幕（至少華科爾的evo12/8都已經是了），如果是這樣就真的有吸引力啦！未來曲線用手指拉動～～、數據用兩支手指縮放，好威阿…繼續閱讀全文
五月 08
CGY750調整功能強大，可是翻遍說明書、功能清單，就是找不到自旋補償的項目，身為一個3軸陀螺儀，怎麼會沒有這個功能選項呢？！CGY750真的就沒有！！！！ 雖然我自己的CGY750沒有很嚴重的自旋偏移（技術不到位），但是高手玩家對這點可是罵翻了！別氣別氣～～Futaba即將要推出CGY750的固件升級（firmware update），將改善自旋修正補償以及自旋均勻度，目前美國選手Matt Botos正在測試中，不久前推出了一支影片，當中展示了他把直升機懸停後，然後右手放開，只用左手自旋加上下跳動，直升機就真的沒有偏移，看來自…繼續閱讀全文
五月 04
北京双葉電子展出最新遙控器，包括6.8ms超高速反應的T6J、8FG Super、槍控4PKS、4PL、2PLG等遙控器。 OS方面，OS Speed推出的91HZ-R 3D/F3C版也在此展出，實物看起來更加有質感，3D專用加速管也首度展出。 OS汽油引擎方面，這次展出最新的GT33，化油器改在曲軸箱背後，強調更直接的油氣混合效率。 星形七汽缸發動機，外型真的很迷人！ GT33是OS推出的最新款汽油引擎。 55HZ與55HZ-R的說明牌放反了＠＠！ 繼續閱讀全文
四月 29
下載頁面：http://www.futaba-rc.com/software-updates.html 1.71更新下載：http://downloads.hobbico.com/software/fut/T12Z_V1_7_1.zip 1.71更新說明：http://downloads.hobbico.com/software/fut/12Z_v1_7_ENG.pdf 繼續閱讀全文
四月 17
自從2010年東京模型展中曝光的無刷馬達現在已經上市，也表示Futaba即將跨足動力系統這個區塊，目前推出的有3款無刷馬達、2款無刷調速器，以及一個設定卡。 這無刷馬達將螺旋槳轉接座直接鎖定在外轉殼上，可免去額外採購的麻煩。 FMA-5065KV300 固定翼飛機90～110級適用 定價：19,845日幣 ●重量：478g(全重量) ●推薦ESC：MC9100A ●螺旋槳推薦 Lipo 8S使用場合下 APC17x8E／17x10E／17x12E APC18x8E／18x10E FMA-5055KV410 固定翼飛機60～70級適用 定價：15,540日幣 ●重量：380g(全重量) ●推薦ESC：MC970A ●…繼續閱讀全文
十一月 03
在國外網站上看到的消息，定價是399.99美金 換算港幣3100、人民幣2676、新台幣12190元。 但是這網站有特別價格是319.99美金！ 換算港幣2480、人民幣2141、新台幣9757元！ 這價格真的是優惠～Futaba大廠所推出的3軸陀螺儀居然不到一萬台幣！ 在兩岸三地的銷售方式，通常都是殺紅了眼，如果美國網站可以賣這種價格，相信在香港、大陸、台灣實際上買到的價格，會比319.99美金還要來的更低！ 記得GY701第一批水貨流進中國時，一套陀螺、定速、bls251的套裝可以賣到3300人民幣！！ （現在同樣的套裝大概是2250人民…繼續閱讀全文
十一月 02
翻譯：趙融 許多人也許會在心中疑問為什麼Futaba GY701陀螺和即將推出的 CGY750無副翼系統有那麼出眾的性能呢？答案就在下圖的感測器中。GY701內部的感測器只有5.7x 4.8x 1.2 mm，型號為CRM100，由Silicon Sensing Systems (SSS)生產。Futaba和SSS有著悠久的合作歷史，自Futaba第一顆AVCS陀螺儀——GY501以來，兩家一直共同致力於研發製造最好的模型陀螺儀。 前往相關討論： http://www.rcmania.hk/forum/viewthread.php?tid=2763 繼續閱讀全文
十月 25
翻譯：趙融Daniel 相信不少人都知道Futaba終於拿出最新研發的CGY750進軍無副翼市場。 Matt Botos作為Futaba長期廠機手有機會參與到CGY750的研發和測試中，下面分享一下他對CGY750無副翼系統的看法。 Matt 也許有不少人知道，我早在2006年就開始使用無副翼電子設備，協助部分廠商解決無副翼設備中奇奇怪怪的各種問題。如果你有面對面的與我交談過我對無副翼系統的看法，我當時會說它們飛行起來很特別。其實，我是很不喜歡無副翼系統難以預測的飛行特性，從那時起，我就在有副翼和無副翼之間來回交替使用著。…繼續閱讀全文
十月 19
Futaba最新研發的帶定速功能的三軸陀螺CGY750有著出色的性能，其特殊的傳感器設計採用了先進的自適應PID控制算法。 CGY750包含基礎和高級控制菜單，加上全新設計的清晰易讀的大屏OLED顯示屏，保證了簡單、快速設定陀螺和定速的需要。用戶還可以通過CIU-2連接電腦來升級程序。由於CGY750採用了S.Bus，所以只有一條數據線與接收機相連。 CGY750支持幾乎所有的斜盤種類和所有的舵機種類, 動態運行範圍更是達到了驚人的+ / – 1200度/秒 CGY750預計在2011年初能夠上市，價格待定。 測試影片： http://www.youtu…繼續閱讀全文
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TSH GAUI泰世科技
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RCPROPLUS專業連接器製造商
KS Model 佳誠模型公司
Savox泓記精密科技
Scorpion Power System 天蠍星動力系統
DUALSKY 上海双天模型公司
BeastX 亞洲總代理
RCHeliResource
CST‧千翔實業
MODERN MODEL 現代模型公司
第十一屆中國國際模型博覽會（北京）
2012上海國際模型展
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